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Mostrando postagens de novembro, 2022

Ford Mustang Mach-E alcança 150 mil fabricados

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O Ford Mustang Mach-E alcançou uma marca importante ao alcançar 150.000 unidades produzidas em Cuautitlán Izcalli, no México, de onde parte para todo o mundo, inclusive o Brasil, a partir de 2023. O crossover de estilo cupê e propulsão elétrica, ousou utilizar o nome do icônico esportivo americano, o que causou polêmica no mercado inicialmente, mas agora o Mustang Mach-E mostra que é um sucesso, apesar do nome. Parte importante do plano de eletrificação da Ford, que prevê 600.000 unidades por ano até o final de 2023 e mais de 2 milhões por ano até 2026, o Mustang Mach-E conseguiu trazer clientes de carros a combustão em grande proporção. O Mustang Mach-E registrou a proporção de 8 em cada 10 clientes nos EUA e 9 em cada 10 clientes na Europa, que nunca tiveram um carro elétrico, mostrando que a novidade se tornou um importante fomentador da eletrificação. Darren Palmer, vice-presidente de Programas de Veículos Elétricos da Ford Model e, comenta: “Quando colocamos o pônei neste Mus

Ford Maverick Hybrid: no Brasil até março de 2023

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A Ford revelou à imprensa brasileira a picape Maverick Hybrid, que chegará ao mercado nacional até março de 2023, sendo a opção mais eficiente em consumo do modelo, importado do México. A Ford diz que o modelo tem autonomia para rodar até 800 km, usando o velho motor Duratec 2.5 Ti-VCT de 164 cavalos e 21,4 kgfm, mas de ciclo Atkinson, além de um propulsor elétrico de 128 cavalos e 23,9 kgfm, além de CVT. Combinadamente, a Maverick Hybrid entrega 193 cavalos e possui tração dianteira, mas nos EUA, a Ford prepara uma variante de tração nas quatro rodas, supostamente com um motor elétrico no eixo traseiro, que é rígido nessa versão híbrida. No evento, em São Paulo, a Ford lançou um programa chamado Ford Academy, para formação de futuros profissionais para a marca americana no Brasil. Daniel Justo, presidente da Ford América do Sul, diz: “Estamos em um momento de grande transformação na indústria da mobilidade, com a eletrificação, digitalização, conectividade, novos hábitos de cons

Lamborghini Huracán Sterrato: do asfalto para a terra

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Quando só o SUV não basta na terra, podemos adicionar coisas que só veríamos em peripécias nos desertos do Oriente Médio, como meter um Huracán entre as dunas, por exemplo. Contudo, a excentricidade de árabes endinheirados contagiou também os italianos, pelo menos aqueles de Sant’Agata Bolognese, que decidiram criar o Huracán Sterrato. O conceito de 2019 parece ter atraído a atenção dos clientes e agora o Sterrato surge para realmente meter o pé na areia e andar sem medo de ser feliz. Com 1.499 exemplares, o Lamborghini Huracán Sterrato mostra que não são poucos os interessados num superesportivo que vai do asfalto para a terra num piscar de olhos. Para fazer isso, a receita é a mesma (ou quase) que converte carros comuns em aventureiros, adicionando um visual peculiar às linhas expressivas do bólido italiano. Apesar da poeira nas imagens, você pode ver que o Lamborghini Huracán Sterrato também seria um belo carro para um momento pós-apocalíptico. Com suspensão elevada em 44 m

Troller: Ceará ainda negocia venda de fábrica de jipes

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A Troller se foi e com ela 400 empregos em Horizonte, interior do Ceará, onde agora o governo do estado ainda negocia as instalações que um dia foram do maior produtor de jipes do país. Um ano após o encerramento das atividades da Troller que, assim como outras duas fábricas da Ford no Brasil, o que restou da marca cearense continua em busca de um novo dono. Em Fortaleza, o governo ainda procura interessados em explorar a área e mesmo atuar como fabricante de veículos no estado, com as conversas sendo feitas com Toyota e BYD, além da fabricante chinesa de ônibus Higer Bus. Após a decisão de Detroit de acabar com as operações fabris no país após mais de um século, a Ford arrastou a Troller para um processo de venda que não deu em nada e resultou, como esperado, no encerramento da marca. A Ford não quis vender a marca e nem os projetos da mesma, associados com a empresa, numa ação bem diferente do que havia feito no passado com marcas como Volvo, Land Rover, Jaguar, Aston Martin, en

Invasão chinesa? BYD quer 10% do mercado mexicano

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A BYD decidiu invadir o mercado mexicano e sem fábrica, porém, com ambição em números que realmente surpreende, ainda mais quando falamos de um mercado sensível aos preços. Maior fabricante de veículos eletrificados, a BYD agora quer ampliar sua posição no importante mercado mexicano, muito influenciado pelos EUA. Como se sabe, a BYD ainda tem presença discreta no mercado americano, atuando com veículos comerciais, mas o México pode ser a vitrine para os americanos. Com sete concessionárias, a BYD chega em 2023 ao México com o SUV Tang (Tan aqui) e quer emplacar inicialmente 10.000 carros por lá, no próximo ano. Isso apenas no primeiro ano, já que o plano é vender até 30.000 carros no ano seguinte. Se fosse aqui no Brasil, isso a colocaria – considerando números de 2021 – entre Ford e Peugeot, na 12ª posição. Mas, estamos falando do México, onde a oferta de marcas é bem maior que no Brasil e ainda com forte influência do mercado de usados, que limita o país no ranking mundial de

Chery Omoda 8 é um irmão de sete lugares do Omoda 5

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A Chery prepara um novo SUV e este será da linha Omoda, algo que já havíamos vislumbrado, dada a denominação do crossover de estilo cupê, que já foi registrado no INPI e agora está em testes pela Caoa Chery . Agora, surge o Omoda 8, um SUV bem maior que o Omoda 5, sendo chamado internamente de T1EJ, tendo um visual parrudo e volumoso, cuja frente com logo da Chery coberto, até lembra um SUV da Ford. Com colunas retas como destaque, o Omoda 8 também lembra os SUVs da linha Range Rover da Land Rover que, coincidentemente, possui acordo com a Chery para produção local do Evoque. Na frente, ao que parece, os faróis serão posicionados perto do para-choque, com as luzes diurnas em LED colocadas na parte superior, enquanto a grade larga domina o frontal robusto. Já na traseira, as lanternas serão em LED com lente única que corta todo o conjunto, bem como vigias laterais coladas entre as colunas C e D. O para-choque traseiro tem duas bocas de escape integradas, com o teto sendo reto e

Toyota Aqua GR Sport é destaque no Japão

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O Toyota Aqua já foi conhecido como Prius C, sendo o único hatch híbrido e compacto da marca japonesa por muito tempo, porém, hoje o Novo Yaris é uma opção. Ainda assim, o Aqua continua firme no Japão e agora recebe uma versão GR Sport, a segunda do modelo, considerando a primeira geração do hatch, que surgiu em 2011. Feito sobre a plataforma modular GA-B (TNGA), o Aqua GR Sport ressurge na segunda geração do compacto, com visual e ajustes feitos pela Gazoo Racing. Por fora, o Toyota Aqua GR Sport tem frente com novo para-choque, dotado de uma grade bem maior que o padrão e com grelha personalizada, assim como logotipo GR Sport e molduras laterais verticalizadas com projetores de LED para os faróis de neblina. Com novas rodas de liga leve esportivas aro 17 polegadas, calçadas com pneus Bridgestone Potenza RE050A de medida 205/45 R17, retrovisores em preto brilhante, pinças de freio vermelhas, bem como lanternas traseiras em LED escurecidas, estas com um visual bem estiloso, incl

Prazo Máximo Para Receber Multa de Trânsito: Notificação De Trânsito Não Chegou Em 30 Dias?

A equipe da Doutor Multas está muito acostumada a responder esse tipo de pergunta diariamente por meio de nossas redes sociais, e-mails e outros canais de atendimento. É uma dúvida frequente e por essa razão que optamos por fazer esse artigo. Até o final do post, você saberá o que deve ser feito quando a notificação da multa chegar apenas depois dos 30 dias de prazo. A intenção é deixar o mais claro possível as possíveis alternativas que o motorista tem para fazer tudo de maneira correta, evitando um prejuízo em certas instâncias. Na internet é preciso ter algum filtro para saber o que é verdade ou não, sempre busque informação de sites confiáveis e com fontes possíveis de serem checadas, dessa maneira você evitará ser enganado por meias verdades! Afinal, caso o assunto não seja abordado corretamente, o prejudicado será o leitor. Acompanhe esse post até o final para saber mais sobre a notificação após 30 dias! Como saber que a notificação da minha multa chegou apenas depois do pra

Nova Lei Para Tirar Habilitação: Veja Etapas Do Processo Que Teve O Prazo Ampliado

Foi anunciada recentemente uma nova lei que alterou o prazo para concluir o processo de habilitação e com isso quem estava com o processo para vencer no final do ano ganhou mais um ano de prazo para terminar todas as etapas e conseguir tirar a CNH. Esta norma é nacional por isso vale em todos os estados brasileiros, conforme a Deliberação 265/22 o candidato que teria seu processo de retirada da CNH encerrado no final do ano, agora ganhou mais um ano de prazo para concluir as etapas e tirar a habilitação. Em detrimento ainda das consequências da pandemia esta deliberação do Contran foi necessária para ampliação do prazo para a conclusão dos processos daqueles que estariam ativos apenas até 31 de dezembro de 2022. Agora essas pessoas foram contempladas com mais um ano de prazo sendo a ampliação até 31 de dezembro de 2023. Conforme a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) informou, a prorrogação do prazo vale para todos os processos para tirar CNH ativos nos órgãos e entidades exec

Chery prepara rival para Tank 300 – teremos aqui?

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A Great Wall terá entre as marcas que serão vendidas aqui, a Tank, destinada aos SUVs do grupo que apresentam características mais off road que a Haval, por exemplo, focada em SUVs mais urbanos. O Tank 300 é o produto de maior potencial da Great Wall por aqui, sendo o destaque da marca na China, com seu visual robusto, detalhes reforçados e muitos acessórios, incluindo um guincho elétrico embutido. Contudo, o brilho do Tank 300 iluminou o pessoal em Wuhu, na província de Anhui, onde a Chery decidiu usar sua marca Jetour – vendida na Argentina, por exemplo – para lançar um rival à altura. Chamado de Jetour T-1, o jipão da Chery tem 4,80 m de comprimento e 2,80 m de entre eixos, tendo espaço interno para sete pessoas, ainda que se fale em uma variante menor com cinco assentos. Apresentando uma proposta como a do Beijing BJ40, este inspiradíssimo no Jeep Wrangler, o Jetour T-1 tem jeitão de Jeep e Ford Bronco, sendo um produto que provavelmente usará chassi de longarinas. O motivo

GM inicia produção do Novo Trax na Coreia do Sul

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A General Motors iniciou na Coreia do Sul, a produção do Chevrolet Trax 2024, um crossover que tem como alvo o mercado americano, onde será o produto de entrada da marca, após a saída do pequenino Spark. O Novo Trax é um crossover de porte médio maior que o Trailblazer, igualmente feito na Coreia do Sul, contudo, ele chega mais simples ao americano e assim custando menos. Fabricado em Changwon, o Novo Chevrolet Trax 2024 é conhecido como Seeker na China, onde é feito pela Shanghai-GM-Wuling. No vizinho asiático, o Trax parte para os EUA como uma proposta diferenciada, equipada com motor 1.2 Turbo de 137 cavalos e transmissão automática de seis marchas. Brasileiro, Roberto Rempel, CEO da GM Korea, comenta sobre a produção do Novo Trax na Coreia do Sul: “Com nosso investimento maciço, nosso objetivo é alcançar qualidade de classe mundial para o veículo global de próxima geração a ser produzido na fábrica de Changwon, que reúne as instalações e tecnologias de ponta da GM. Rempel co

Jaguar Land Rover corta produção até meados de 2023

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A Jaguar Land Rover vive um momento delicado no Reino Unido com a escassez de semicondutores na cadeia de suprimentos da montadora inglesa, que agora é obrigada a cortar a produção até o segundo trimestre de 2023. Para contornar o problema, a Jaguar Land Rover decidiu cortar a produção dos modelos de maior volume e se concentrando em produtos de valor agregado superior, ou seja, os modelos mais rentáveis para reduzir as perdas no período. Modelos como Land Rover Discovery Sport, Jaguar F-Pace e os Range Rover Evoque e Velar, terão a produção afetada em Halewood e Solihull, priorizando assim os modelos Range Rover e Range Rover Sport, que possuem 70% dos 205 mil pedidos de carros novos da JLR. O Land Rover Defender é outro que está incluído nesse percentual, especialmente por conta do modelo 130, novidade do fabricante britânico. Segundo o The Guardian, por conta disso, a Jaguar Land Rover estaria priorizando a produção de veículos na Eslováquia, onde o Defender é produzido. A JL

Aurus Komendant: SUV de luxo inicia produção na Rússia

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Após o Aurus Senat, o famoso “carro de Vladimir Putin”, agora é a vez do SUV de luxo da marca estatal de Moscou, o Aurus Komendant, que antecipa sua produção em Yelabuga. Feito sobre a Plataforma Modular Unificada (UMP), o Komendant é um SUV inspirado em grande parte no Rolls-Royce Cullinan, assim como o Senat seria influenciado pelo Rolls-Royce Ghost. Contudo, a dupla de luxo da Aurus é apenas o começo da história, visto que estão planejados outros carros, como uma minivan chamada Arsenal, um conversível, uma limusine e um caro fúnebre chamado Lafet, sendo todos baseados no Senat. Produzido na NAMI, uma empresa do governo e com fábrica localizada na República do Tartaristão, o Komendant era, antes de tudo, um esforço político para mostrar a independência da Rússia. Contudo, com a Guerra da Ucrãnia, o que era para ser um carro de imagem do governo, se tornou um produto realmente comercial no combalido mercado russo. Sem a importação oficial de marcas de luxo para o país, Moscou

Brasil: BorgWarner anuncia produção de baterias

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Um importante passo para o setor automotivo foi dado pela empresa alemã BorgWarner, que anunciou a produção futura de baterias e sistemas para veículos elétricos, com foco em veículos comerciais. Através da Akasol, uma empresa que a BorgWarner comprou em fevereiro, a companhia alemã planeja iniciar o processo de manufatura de células de energia no Brasil, mas inicialmente com os periféricos. Com uma planta modernizada da antiga Delphi, em Piracicaba, no centro do Estado de São Paulo, a Akasol iniciará em 2023 a produção de três sistemas agregados dos veículos elétricos. Estes são o BMS, um módulo de gerenciamento e controle da bateria de lítio, o DCU, um componente que recebe a energia elétrica oriunda do carregador externo, e o Junction Box, uma caixa eletrônica para integração de todos os sistemas elétricos do veículo e as baterias. Com esses três módulos, o veículo elétrico pode funcionar plenamente com os pacotes de bateria definidos pelo fabricante, algo importante no alvo da

EUA: preparadores em alerta com proteção anti-hackers

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Os preparadores de carros dos EUA estão preocupados com a elevação do nível de segurança eletrônica de modelos esportivos contra a invasão de hackers. Para atender aos novos requisitos de emissão e também de segurança, fabricantes de veículos, como Ford, GM, Nissan e Stellantis, por exemplo, estão aumentando a criptografia dos sistemas que controla seus carros. A medida visa proteger contra a invasão de pessoas que poderiam controlar total ou parcialmente um veículo, colocando ocupantes e terceiros em risco. No entanto, esses bloqueios criptográficos também impedem preparadores de fazer ajustes de performance nesses carros esportivos. Recentemente, a Ford avisou que o nível de proteção do Mustang S650 será bem mais elevado, o que impedirá muitas empresas de criar kits de performance independentes. Não só a Ford está indo nesse caminho, como as demais marcas também, com a GM elevando a quantidade de criptografia em seu Corvette C8, assim como a Dodge nos atuais Charger e Challeng

Ferrari estreia no Gran Turismo com bólido virtual

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Várias marcas de superesportivos estão oficialmente no Gran Turismo, porém, faltava a bella Ferrari, que traz ao GT7 a Ferrari Vision Gran Turismo, estreando na plataforma de simulação. Trata-se de um bólido monoposto de carroceria fechada com criado especificamente para o mundo das corridas virtuais, que comemora os 75 anos de lançamento do primeiro carro de corrida da Ferrari, o 125 S, que cruzou os portões da icônica fábrica em 1947. Desenvolvido no Ferrari Centro Stile sob a direção de Flavio Manzoni, a Ferrari Vision Gran Turismo se inspira diretamente nos lendários protótipos esportivos da Ferrari dos anos 60 e 70, que obtiveram grande sucesso em provas de enduro como as 24 Horas de Le Mans e as 24 Horas de Daytona. Ela incorpora ainda DNA de obras-primas como o 330 P3 e 512 S, sendo concebida em torno da ideia da sensação de velocidade com linhas altamente geométricas, afiadas e angulares que, no entanto, estão subjacentes a uma forma muito orgânica. Este contraste tem um