Blog do Cunha

A velocidade máxima permitida nas vias varia conforme determinadas características. Se a via é mais ou menos movimentada, o limite de velocidade pode mudar conforme este e outros fatores. São eles: Movimentação de pedestres na via, se é via principal, se há a presença de curvas acentuadas, qualidade do asfalto, se é pista simples ou dupla, etc. As condições climáticas também podem influenciar, como por exemplo, neblina, chuva, objetos derramados na pista, proximidade com escolas e outros. Os limites de velocidade das vias têm o objetivo de favorecer a reação dos condutores, ajudando-os a evitar situações de risco. E como dito acima, é considerável o número de elementos que podem aumentar o risco em uma rodovia, e o limite de velocidade, quando obedecido, reduz sensivelmente o índice de acidentes. Mas como saber então o limite de velocidade em vias e rodovias? Normalmente há a presença de placas indicativas de velocidade máxima. Mas nem sempre! Desta maneira, como saber por quant

O Ford Territory 2023 já está disponível no site da marca americana, porém, com preço maior e sem novidades, partindo de R$ 216.120 ante R$ 209.990, alta de R$ 6.130. Oferecido em versão única, o SUV de porte médio feito na China se mantém como opção de acesso da marca entre os automóveis, já que o Bronco Sport custa R$ 267.900. Fabricado pela JMC-Ford, o Territory é derivado do modelo desse fabricante chinês e supostamente usa uma plataforma derivada da Ford. Largo, o Ford Territory 2023 tem ótimo espaço interno, especialmente lateral, com acabamento em couro nos assentos e ajustes elétricos no banco do motorista. Com ar condicionado automático, teto solar panorâmico e cluster digital, o Territory 2023 tem ainda multimídia com tela de 10,1 polegadas e sistema desenvolvido no Brasil, que até agora só foi usado no modelo. Bem recheado, o Ford Territory 2023 tem controle de cruzeiro adaptativo com stop-go, monitoramento em 360 graus com imagens em 3D e estacionamento automático.

O Chevrolet Cavalier teve seu nome registrado no USPTO, que é o serviço de proteção de propriedade industrial dos EUA, o que está chamando a atenção da imprensa americana. O nome é utilizado pela GM para a versão de exportação do Chevrolet Monza, fabricado na China e vendido, por exemplo, no México. Na China, o modelo recebeu uma atualização recente, que ainda não foi lançada oficialmente pela Chevrolet, onde o sedã aparece com frente reestilizada e interior com cluster-infotainment em display contínuo. Aparentemente, o registro do Cavalier nos EUA pode significar o uso em um novo produto adiante, mas a GM não deu até agora, uma indicação de produto que possa efetivamente usar tal denominação. Com o mercado focado em crossovers e SUVs, a GM pode usar o nome Cavalier em um modelo de estilo cupê como o Seeker, porém, este não será vendido nos EUA, segundo fontes de Detroit. Ainda assim, parece muita coincidência que o nome Cavalier apareça na mesma época em que se sabe que a GM po

A SAIC-GM-Wuling é uma joint-venture que vende milhões de carros na China há muitos anos, no entanto, boa parte deles eram pequenos utilitários comerciais que se multiplicaram no país asiático. Hoje, o maior destaque dessa empresa, que no caso dos comerciais era centrada na Wuling, é o Mini EV, que promete um milhão de unidades por ano em plena carga de produção. Tendo aberto um nicho que rapidamente conquistou o consumidor chinês pós-quarentena da Covid-19, o Wuling Mini EV revelou um novo negócio da China, que rapidamente atraiu concorrentes e agora se diversificada com a versão Cabrio. Num universo de milhares de unidades mensais, o Mini EV Cabrio terá de 100 a 200 exemplares feitos, pelo menos inicialmente. Como conversível ainda é um terreno desconhecido na China, mesmo para carros de alto luxo, ultra luxo, superesportivos e qualquer outro nível de preço, a Wuling pisa em ovos e espera que seu Mini EV Cabrio caia nas graças do comprador, como o modeo fechado. Em 2021, o Tes

Quem nunca andou de Honda CG, levante a mão… Sim, certamente existem muitos que não andaram, seja pilotando ou como garupa, na icônica motocicleta japonesa ou, melhor dizendo, brasileira. Contudo, milhões de brasileiros já experimentaram o clássico modelo da Honda, fabricado em Manaus desde 1976. Agora, aos 46 anos, a Honda CG atinge a marca imponente de 14 milhões de unidades produzidas e com boa parte delas praticamente 100% nacional. O modelo que motorizou as massas no Brasil, tornou não só seu nome como a da Honda, sinônimo de motocicleta por décadas, convertendo a fabricante nipônica na rainha do mercado nacional, tendo passado até de 80% de market share e hoje um pouco abaixo disso. Assim como a Honda domina o mercado há décadas, a CG mantém seu reinado no segmento street e a liderança de mercado desde tempos imemoriais. Primeira motocicleta produzida no Brasil, a CG é atualmente o veículo mais produzido e vendido no país, estando agora em sua nona geração, equipada com i

Quando se fala em picape elétrica da Ford, a F-150 Lightning é a primeira coisa que surge na lembrança, afinal, ela é o produto que representa a iniciativa da marca americana em levar o futuro numa base tradicional de chassi de longarinas. No entanto, a Ford não ficará apenas nessa arquitetura e terá uma nova picape elétrica em 2025, porém, algo “totalmente novo”, como frisou recentemente Jim Farley, CEO da Ford. Farley disse: “Este não é a nossa única picape. Dissemos muito claramente que queremos ser o líder em picapes elétricas.” O novo produto será produzido na chamada Blue Oval City, no estado do Tennessee, onde a planta começará a ser funcionar a partir de 2024. A Ford fala pouco sobre o projeto, que está sendo tocado com bastante segredo, especialmente em relação ao produto. Como Farley deixa claro ser outra picape, com proposta diferente da F-150 Lightning, suspeita-se que essa picape seja um modelo monobloco para competir com Rivian e outras do tipo, usando uma plataform

A Palio Weekend 2005, assim como o Fiat Siena da mesma época, passou a ser flex, tendo assim motores bicombustíveis que ampliaram as opções de combustíveis para os produtos da marca italiana. A perua compacta da Fiat, irmã da picape Fiat Strada , assim como do Fiat Palio, se destacava por seu espaço no bagageiro, que continha 460 litros até a altura das janelas, com acesso bem amplo. Enquanto o Fiat Palio acrescentava o Fire 1.0 8V Flex, a Palio Weekend igualmente adicionava os motores Fire 1.3 8V Flex, assim como o GM Família I 1.8 8V Flexpower. Fabricada em Betim-MG, a Palio Weekend ainda usava o nome do hatch e tinha uma plataforma diferente dos irmãos, sendo mais longa no entre eixos que Palio e Siena, além de ter uma suspensão diferente atrás. Station Wagon de sempre de muitos brasileiros, a Palio Weekend 2005 apareceu com a atualização executava no modelo 2004, tendo basicamente dois estilos externos conforme a versão. Palio Weekend 2005 – novidades A novidade principal

O Novo Citroën C3 chegou ao mercado argentino, mas não como aqui no brasileiro, onde foi lançado oficialmente nesta terça (30) com preços a partir de R$ 68.990. En la tierra de los hermanos, o Novo C3 chega com mecânica 100% francesa, com motorização Firefly 1.0 da Fiat substituída pela EB Puretech de origem PSA, com 1.2 litro. Esse é o mesmo propulsor de três cilindros que equipou o último Citroën C3 no Brasil, bem antes da Stellantis. Com 82 cavalos e bom torque em baixa, o Puretech 1.2 é associado com uma caixa manual de cinco marchas, sendo oferecido nas versões Live, Live Pack e Feel, mas assim como no Brasil, esta última tem uma adição. Trata-se do motor EC5M 1.6 16V a gasolina, com 115 cavalos, que atende não só a Feel 1.6 manual, como também a Feel Pack, vendida exclusivamente com transmissão automática de seis marchas. Como a Argentina não possui incentivos para carros com motor 1.0 litro, como aqui, o segmento de 1.0 não se sustenta por lá e, por conta das característi

Luxo, poder e ostentação, o Novo Range Rover chega ao mercado brasileiro diretamente do Reino Unido e com quatro novas versões: Range Rover SE, Autobiography, First Edition e SV, partindo de R$ 1.160.650 (D350) e R$ 1.604.170 (P530). O Novo Range Rover chega com motores D350 MHEV Ingenium de seis cilindros em linha a diesel e o poderoso P530 V8 a gasolina, mas o mesmo terá versão PHEV em 2023 e totalmente elétrica em 2024. Divanildo Albuquerque, diretor-geral da Land Rover no Brasil, diz: “Estamos muito felizes com a chegada das primeiras unidades do Range Rover ao Brasil. Esse veículo retrata de forma perfeita o conceito “Modern Luxury” apresentando um design limpo e fluido, posicionando o Range Rover no topo das marcas globais de ultra luxo”. Albuquerque completa: “Durante o período de pré-venda, tivemos uma receptividade incrível de nossa rede de concessionárias e de nossos clientes, e temos certeza de que esse veículo será um marco na história da Land Rover”. Com visual sofis