Jaguar Land Rover corta produção até meados de 2023

A Jaguar Land Rover vive um momento delicado no Reino Unido com a escassez de semicondutores na cadeia de suprimentos da montadora inglesa, que agora é obrigada a cortar a produção até o segundo trimestre de 2023.

Para contornar o problema, a Jaguar Land Rover decidiu cortar a produção dos modelos de maior volume e se concentrando em produtos de valor agregado superior, ou seja, os modelos mais rentáveis para reduzir as perdas no período.

Modelos como Land Rover Discovery Sport, Jaguar F-Pace e os Range Rover Evoque e Velar, terão a produção afetada em Halewood e Solihull, priorizando assim os modelos Range Rover e Range Rover Sport, que possuem 70% dos 205 mil pedidos de carros novos da JLR.

O Land Rover Defender é outro que está incluído nesse percentual, especialmente por conta do modelo 130, novidade do fabricante britânico.

Segundo o The Guardian, por conta disso, a Jaguar Land Rover estaria priorizando a produção de veículos na Eslováquia, onde o Defender é produzido.

A JLR emitiu uma nota de imprensa, onde disse: “Continuamos a gerenciar ativamente os padrões operacionais de nossas fábricas, enquanto a indústria experimenta interrupções contínuas na cadeia de suprimentos global de semicondutores. A demanda por nossos veículos continua forte”.

A nota continuou: “Esperamos que nosso desempenho continue melhorando na segunda metade do ano, à medida que novos acordos com parceiros de semicondutores entrarem em vigor, permitindo-nos construir e entregar mais veículos aos nossos clientes”.

Sabe-se que a demanda de chips da Jaguar Land Rover não é grande como dos fabricantes de alto volume da Europa e por isso, teve fornecedor que cancelou entregas na última hora, colocando a montadora em apuros.

No Reino Unido, muito se fala que a crise de chips da Jaguar Land Rover, muito em parte seria culpa de Thierry Bolloré, que deixou a montadora após pouco mais de dois anos por motivos pessoais…

[Fonte: Autocar]

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