Fusca elétrico: Great Wall confirma Punk Cat para 30 de março

A Great Wall confirmou na China que o Punk Cat e sua versão feminina Ballet Cat, serão apresentados oficialmente ao mercado local em 30 de março.

Inspiradíssimo no clássico Fusca, o modelo da ORA — que chegará ao Brasil nos próximos anos — será um equivalente da Great Wall aos produtos da linha ID da Volkswagen.

Com 4,401 m de comprimento, 1,880 m de largura, 1,630 m de altura e 2,750 m de entre-eixos, o Punk Cat — que tem faróis circulares — pesará 1.780 kg.

No entanto, diferente do besouro alemão, o chinês terá motor dianteiro de 170 cavalos e 25,5 kgfm, a mesma potência e torque de um BMW i3.

Para sua atuação no mercado local, o Punk Cat usará dois tipos de bateria, sendo a de fosfato de ferro-lítio com 47,8 kWh.

Outra a ser usada será de lítio tradicional, com 59,1 kWh e autonomia em torno de 500 km. A julgar pela célula LFP, provavelmente o alcance desta seja de 400 km.

Sabe-se que a velocidade será limitada a 155 km/h, mas os preços ainda não foram estimados.

A princípio, tudo ocorre com tranquilidade para a Great Wall na China, uma vez que a Volkswagen informou estar estudando o caso do Punk Cat para saber se entrará com uma ação judicial.

O motivo é o estilo do Punk Cat, que poderia estar violando os direitos sobre o desenho icônico feito por Ferdinand Porsche nos anos 30.

Pelo que se sabe, a Volkswagen não teria mais os direitos sobre o design original.

Ainda assim, em 2019, a filha de Erwin Komenda entrou com uma ação contra a VW para pedir indenização sobre o design do Fusca de 2014, mas não teve êxito.

A questão era que Komenda participara do desenvolvimento do Fusca, embora o design tenha sido assinado por Porsche.

Sobre o desenho original, ela não teria direito, somente sobre recriações do mesmo, o que não foi indeferido pela justiça alemã.

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