Toyota Corolla 2023 tem híbrido mais potente no Japão
O Toyota Corolla 2023 chegou ao mercado japonês mais potente na versão híbrida, sempre disponível em carrocerias sedã, hatch e perua, estes dois últimos chamados Sport e Touring.
O modelo agora tem luz diurna de LED revisada, bem como grade inferior atualizada com frisos horizontais e novos faróis de neblina.
Já o Corolla Sport ganhou um olhar mais expressivo com a mudança, tendo ainda grade superior modificada e para-choque dotado de spoiler pronunciado e com grelha revisada.
Na traseira, novos apliques foram inseridos, de acordo com a versão. No interior, o Corolla 2023 recebeu nova multimídia com displays de 8,0 ou 10,5 polegadas.
Ambos têm projeção de Android Auto e CarPlay, mas o primeiro continua sendo acessado apenas por cabo USB.
O Toyota Safety Sense agora tem alerta de aproximação de carros e pedestres em curva, enquanto o Proactive Driving Assist, permite agora que o Corolla 2023 possa reagir aos pedestres, ciclistas e carros parados com desvios de direção e frenagem.
No Japão, o Corolla Hybrid 1.8 agora tem motor elétrico mais potente, com 95 cavalos e 18,8 kgfm, enquanto o 1.8 de ciclo Atkinson continua com seus 98 cavalos e 14,5 kgfm.
Além da transmissão transaxle de relações infinitas do tipo CVT, o Corolla Hybrid 2023 agora tem o sistema E-Four de tração AWD, com motor elétrico traseiro de 41 cavalos e 8,6 kgfm.
Fora o Corolla Hybrid, a versão comum tem agora motor Dynamic Force 1.5 com três cilindros de 120 cavalos e 14,8 kgfm, sendo esse propulsor esperado para equipar a próxima geração do Yaris por aqui.
O Corolla Sport perdeu o motor 1.2 de quatro cilindros com turbo e 116 cavalos, que saiu de cena na gama japonesa do modelo, porém, mantém o Dynamic Force 2.0 com 170 cavalos e 20,5 kgfm.
Este tem o Direct Shift-CVT de 10 marchas e o manual iMT de seis marchas, o Corolla 2023 vai de 1.990.000 de ienes ou R$ 72,2 mil à 3.048.000 de ienes, ou R$ 110,5 mil.
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