Mercedes-Benz Classe A 2023 ganha atualização até AMG
O Mercedes-Benz Classe A 2023 chega ao mercado mundial com atualização para todas as oppções, inclusive as esportivas da AMG, sendo elas os A35 e A45.
Nas mudanças, a frente ganhou nova grade, faróis atualizados com projetores de LED opcionais e luzes diurnas repaginadas, enquanto a traseira recebeu uma releitura da iluminação das lanternas.
Também foi adicionado um novo difusor de ar traseiro, assim como rodas de liga leve atualizadas, sendo quatro opções adicionadas.
Dentro, o cluster digital padrão tem 7 polegadas, podendo ser trocado por uma tela de 10,25 polegadas, de mesmo tamanho da multimídia MBUX, que foia atualizada.
O console foi refeito e agora tem carregamento indutivo em slot centralizado, enquanto o volante revisado tem comandos duplos de cada lado, tendo um aspecto mais expressivo.
No acabamento, microfibra de fábrica, enquanto o pacote Progressive vem nas cores cinza, bege e preto.
O Classe A AMG Line agora traz fibra de carbono no painel e portas, enquanto o volante em couro Nappa é padrão, tendo ainda alumínio escovado no painel, volante e portas. .
O sistema de estacionamento tem monitoramento em 360 graus, com a MBUX tendo agora funcionalidade de impressão digital e mais uma porta USB-C.
Na mecânica, o Mercedes-Benz Classe A 2023 agora tem sistema MHEV de 48 volts padrão em todos os motores a gasolina.
Nos Mercedes-AMG A35 e A45, as mesmas alterações das versões regulares foram recebidas, mas na mecânica, apenas o A35 adotou o sistema micro-híbrido de 48 volts.
Os motores 1.3 Turbo (M282/H5Ht da Renault) entregam 136 cavalos com 23,4 kgfm ou 163 cavalos com 27,5 kgfm.
Já as opções mais potentes com gasolina possuem o M270 2.0 Turbo de 190 cavalos com 30,5 kgfm ou 224 cavalos com 35,7 kgfm.
Com diesel, o 2.0 Turbo entrega 116, 150 ou 190 cavalos, enquanto os esportivos AMG A35 e A45 S entregam 306 cavalos no primeiro e 421 cavalos no segundo.
Logo essas mudanças chegam ao mercado brasileiro.
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