Em nova geração, Honda PCX 2023 parte de R$ 15.460

Desta vez não são somente grafismos e cores que mudam, a Honda PCX 2023 está em nova geração e traz várias novidades, mantendo os atributos e com preços a partir de R$ 15.460.

Com visual renovado, a scooter da Honda se apresenta com novo grupo ótico frontal, dotado de faróis duplos de LED, mais farol alto comum e novas luzes diurnas em LED, assim como repetidores de direção redesenhados.

A carenagem ficou mais envolvente e ganhou vincos mais acentuados, especialmente nas laterais, mantendo a Honda o banco duplo em níveis diferentes de altura para piloto e passageiro.

Na traseira, a Nova PCX tem lanterna full LED com repetidores de direção incorporados, tendo ainda uma nova alça em liga leve para o passageiro, que também dispõe de pedaleiras estilizadas e aerodinâmicas.

Com novo chassi, mais largo, a Honda PCX 2023 agora abriga 30 litros no bagageiro interno, 2 litros a mais que a geração anterior.

O porta-luvas no escudo ficou maior e ganhou entrada USB para recarga de smartphone, enquanto o bocal do tanque passou a ter portinhola com suporte para o bocal durante o abastecimento.

Além de destravar o guidão, ligar a moto, dar a partida e liberar o bocal do tanque, a chave presencial Smart Key System também aciona o alarme e está disponível agora na PCX CBS.

Já o novo painel digital widescreen permite melhor visualização das informações, mesmo sob forte luz solar, dando assim mais segurança ao condutor.

A Honda adicionou suportes de borracha para apoiar o guidão cromado da Nova PCX, visando reduzir a vibração durante a condução em pisos ruins.

Tendo novas rodas de liga leve aros 14 na frente e 13 atrás (que ficou menor), a PCX 2023 ganhou pneus mais largos: 110/70-14 o dianteiro e 130/70-13 o traseiro.

Além disso, novas molas traseiras foram introduzidas e os freios ABS possuem dois discos de 220 mm (dianteiro tem pinça de 3 pistões), com a CBS tendo tambor traseiro de 130 mm.

O motor monocilíndrico de 4 tempos e refrigeração líquida, passou de 150 cm³ para 160 cm³, mantendo o cabeçote SOHC e o controle de torque e tração HSTC, além do desligamento automático do motor.

Sua potência passou de 13,2 para 16 cavalos e o torque foi de 1,38 kgfm para 1,60 kgfm, ganhando melhorias para reduzir o atrito e o consumo.

Mantendo o CVT, a Honda PCX 2023 ficou mais leve com o novo quadro tubular, chegando ao mercado em três cores e preços:

Honda PCX 2023 – Preços

  • PCX CBS: R$ 15.460 – Cinza metálico
  • PCX ABS: R$ 17.000 – Branco perolizado
  • PCX DLX ABS: R$ 17.400 – Azul metálico

Honda PCX 2023 – Galeria de fotos

 

 

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